Subsidies
Niet alle partijen krijgen volledige vergoeding om ERTMS te implementeren. Zij krijgen niet zoals personenvervoerders de kosten terug vanuit concessies. Voor hen zijn er wel verschillende subsidiemogelijkheden die de implementatie van ERTMS financieel kunnen ondersteunen.
De Europese subsidies die vallen onder het CEF-programma, zijn medegefinancierd door de financieringsautoriteit voor Europese verbindingen, en in principe aan te spreken voor alle voertuigeigenaren. Ook de Rijksoverheid en provinciale overheden geven soms subsidie voor ERTMS, maar alleen als dat past binnen de (Europese) regels en het EU staatssteunrecht.
Provincies
Regionaal personenvervoer wordt gefinancierd via concessies van provincies. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft de concessie voor het personenvervoer op het hoofdrailnet aan NS verleend. Regionale personenvervoerders krijgen de kosten voor het implementeren van ERTMS vergoed. Deze vergoedingen verstrekt het ministerie van IenW aan de provincies.
PSO-Verordening
Omdat reizigersvervoerders op basis van concessies een overeenkomst sluiten, zijn zij verplicht altijd volgens dienstregeling te rijden. Ook waar dat economisch niet altijd verantwoord is. Provincies kunnen vervoerders daarvoor compenseren. Dat geldt voor kosten die vervoerders maken voor de openbare dienstverplichtingen, zonder dat dit ongeoorloofde staatssteun is. Compenseren kan op basis van de PSO-Verordening.
Met de PSO-Verordening kan het ministerie van IenW NS compenseren voor de implementatiekosten van ERTMS. Ook kunnen provincies voor hun concessiehouder (in dit geval de regionale personenvervoerder) een verzoek voor een specifieke uitkering aanvragen bij het ministerie van IenW.
CEF-subsidie
De Europese Unie subsidieert organisaties die ERTMS implementeren met het CEF II – Connecting Europe Facility programma. Daarmee kun je tussen 2021 en 2027 subsidie aanvragen via de jaarlijkse calls for proposal. De Connecting Europe Facility (CEF) is een Europees financieringsinstrument dat groei, werkgelegenheid en concurrentie promoot. Het investeert op een Europees niveau in de infrastructuur. Met CEF kunnen we nieuwe grensoverschrijdende infrastructuur in Europa bouwen, herstellen en verbeteren. De CEF-subsidies zijn medegefinancierd door de financieringsautoriteit voor Europese verbindingen.
Sectorpartijen kunnen voor zowel ERTMS (Baseline 3) als On-Board Units (rijdend materieel) in aanmerking komen voor CEF-subsidie. Met name voertuigen die actief zijn op de internationale core network (TEN-T) corridors komen in aanmerking. De Europese Commissie heeft kortgeleden eenheidsprijzen vastgesteld voor het ombouwen van treinen. Dat geldt voor upgrade, retrofit en het aanschaffen van nieuwe treinen. Een CEF-subsidie aanvragen doe je via de CINEA.
